रॉयल एनफील्ड हंटर से डुकाटी डेजर्टएक्स..ये रहीं इस साल की टॉप-5 बाइक

Govt Vacancy,  साल 2023 का काउंटडाउन शुरू हो चुका है। साल 2022 (Year Ender 2022) खत्म होने में चंद दिन और बचे हैं. इस साल ऑटो बाजार बिल्कुल गुलजार रहा। एक नई मोटरसाइकिल बाजार में उतारी गई।

उनमें से कई लोगों ने इसे काफी पसंद भी किया। आज हम आपको इस साल लॉन्च हुई टॉप-5 मोटरसाइकिल (मोटरसाइकिल) के बारे में बता रहे हैं, जिनके फीचर्स दमदार हैं और रेंज दमदार। बाजार में आते ही वे पूरी तरह से ढके हुए थे। अगर आप भी एक दमदार मोटरसाइकिल खरीदने की तैयारी कर रहे हैं तो ये बेस्ट ऑप्शन हैं। यहां जानिए इस साल की सबसे हॉट मोटरसाइकिल के बारे में...

रॉयल एनफील्ड हंटर 350
रॉयल एनफील्ड ने इस साल भारतीय बाजार में हंटर 350 को लॉन्च किया था। यह इस समय की सबसे सस्ती Royal Enfield बुलेट है। इसके इंजन का इस्तेमाल Classic 350 और Meteor 350 में भी किया जाता है। इसे अलग तरह से ट्यून किया जाता है। यही कारण है कि यह मोटरसाइकिल इतनी शक्तिशाली है। हंटर 350 में 17 इंच के पहिए लगे हैं। इसके कारण यह मोटरसाइकिल को फुर्तीला बनाता है।

 

 

बजाज पल्सर P150
बजाज ऑटो ने इस साल P150 को लॉन्च किया था। इसका इंजन बिल्कुल नया है। यह बजाज के संयंत्र से निकलने वाली सबसे आसान इकाइयों में से एक है। इस मोटरसाइकिल में 150 सीसी के इंजन का इस्तेमाल किया गया है। जो 14.3 bhp की पावर और 13.5 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। Pulsar P150 के चेसिस को कंपनी ने Pulsar N160 से लिया है। पल्सर पी150 का वजन मौजूदा पल्सर 150 से 10 किलोग्राम कम है। यह सबसे सस्ती नई पीढ़ी की पल्सर है।

डुकाटी डेजर्टX
डुकाटी ने इस साल बाजार में बहुप्रतीक्षित मोटरसाइकिल डेजर्टएक्स को लॉन्च किया। यह एडवेंचर टूरर के साथ एक ऑफ-रोडर मोटरसाइकिल है। यह दोनों प्रकार की मोटरसाइकिलों का मिश्रण है। इसमें 6 राइडिंग मोड्स, 4 पावर मोड्स, क्विक शिफ्टर, व्हीली कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, इंजन ब्रेक कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस और इंजन ब्रेक कंट्रोल दिए गए हैं। बाइक में 937 सीसी, लिक्विड-कूल्ड एल-ट्विन इंजन लगा है। जो 110 bhp और 92 Nm का टार्क जनरेट करता है।

केटीएम आर सी 390
केटीएम ने इस साल इस मोटरसाइकिल को ढेर सारे इलेक्ट्रॉनिक्स से अपडेट किया है। कंपनी ने ब्लूटूथ से लैस टीएफटी स्क्रीन, ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस, एलईडी लाइटिंग और भी बहुत कुछ दिया है। इंजन को पहले की तरह रखते हुए इसकी मैपिंग को अपडेट किया गया है। इसमें नया और बड़ा एयरबॉक्स मिलता है।

पराबैंगनी F77
यह भारत की पहली परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल है। पराबैंगनी F77 ने सबका ध्यान खींचा है। दावा किया जा रहा है कि इस मोटरसाइकिल की रेंज 307 किलोमीटर है। इसमें 10.3 kWh का बैटरी पैक है। निचले वेरिएंट में 7.1 kWh बैटरी पैक और 206 किमी की राइडिंग रेंज है। इलेक्ट्रिक मोटर 38.8 बीएचपी और 95 एनएम उत्पन्न करता है। रियर में 41 मिमी एडजस्टेबल यूएसडी फोर्क्स और एक एडजस्टेबल मोनोशॉक का इस्तेमाल किया गया है। इसमें डुअल-चैनल ABS, राइडिंग मोड्स, एडजस्टेबल लीवर, 5-इंच TFT स्क्रीन, मोबाइल कनेक्टिविटी और बहुत कुछ है।